Из чего делают
Воздуховоды изготавливают из полипропилена двух видов полуфабрикатов:
- трубы — для небольших и средних диаметров;
- листовой полипропилен — для воздуховодов большого диаметра, прямоугольных сечений и нестандартных деталей. Лист формуют в обечайку и сваривают продольным швом.
Сварка
Полипропилен — термопласт: при нагреве он размягчается, а после остывания соединение становится частью материала. Поэтому сварной шов по химстойкости близок к самому воздуховоду.
| Способ | Где применяют |
|---|---|
| Экструзионная сварка | Продольные и кольцевые швы, большие диаметры, фасонные части из листа |
| Контактная (стыковая) сварка | Соединение труб и деталей встык нагретым инструментом |
| Сварка горячим воздухом | Небольшие швы, доработка деталей |
Фасонные части
Отводы, тройники, переходы и врезки собирают из сегментов и сваривают. Так же изготавливают зонты, бортовые отсосы над ваннами и переходы на патрубки вентиляторов и установок очистки.
Большие диаметры
Для магистралей большого сечения — до 2000 мм — подбирают толщину стенки и предусматривают рёбра жёсткости или бандажи. Подробнее — в статье «Воздуховоды большого диаметра до 2000 мм».
Контроль качества
- визуальный контроль швов;
- проверка геометрии секций перед монтажом;
- испытание смонтированной трассы на герметичность.
Монтаж
Секции доставляют на объект и соединяют сваркой на месте. Трассу прокладывают с уклонами к точкам сбора конденсата, а шаг опор рассчитывают с учётом того, что полипропилен легче и мягче стали. О сравнении с металлом — на странице «Полипропилен или сталь».